Hello,

Comme j'ai souvent des mp me demandant ce que j'ai comme jante de dispo, je présente finalement l'entreprise MJL-GOTTI.

Historique de la Société MJL / GOTTI (MJL International avant mi-2006)

• 1966 : Création de la société GOTTI - MECA à Paris par M. GOTTI Baptiste (père) – GOTTI Camille et GOTTI Floriano ses fils, Rue d’Avron à Paris 20°.
• 1969 : Fabrication des premières jantes GOTTI bi-métal en 5.5X13’’ pour le Rallye de Monte-Carlo ; suivit par la très célèbre roue démontable 3 parties n° 7 en 6 branches. Toutes les Alpines d’usine étaient équipées en GOTTI cette année là.
• 1970 : Installation de la Société GOTTI - MECA à La Roche de Glun (26) avec M. GOTTI Baptiste comme P. D. G. ;
• Camille GOTTI a contribué activement au développement de GOTTI par ses ‘designs et ses contacts avec les grands pilotes rallye de l’époque et Gérard Larousse notamment.
• 1973 : Création de la première jante GOTTI démontable en 3 parties ‘073 R X13’ orange qui fut immédiatement adopté par Alpine ; c’était la première jante démontable en France !
• 1975 : Création des premières roues démontables en 15’’ pour Porsche et beaucoup d’autres voitures. GOTTI fut champion d’Europe en F 2 avec Jean-Pierre Jabouille.
• Vic Elford, pilote automobile Anglais intègre la société GOTTI - MECA pour développer les ventes de jantes compétition à l’export.
• 1976 : GOTTI équipe les F 1 RENAULT avec Alain PROST et LIGIER avec René ARNOUX.
• 1977 : passation de pouvoir entre M. GOTTI Baptiste et son fils Camille qui devient P. D. G. ;
• 1975 à 1979 : furent de très grandes années pour GOTTI en France et à l’export ; les jantes GOTTI étaient présentes dans de nombreux pays notamment aux Etats-Unis où ce fut l’explosion : GOTTI était présent aux 500 miles d’Indianapolis et de nombreuses autres courses aux U. S.. Paul Newman courait en GOTTI !
• En France, en 1978 Alpine gagne les 24 H du Mans en GOTTI.
• 1980 : Jean-Louis LAFOSSE pilote automobile célèbre à l’époque, entre dans le capital de GOTTI - MECA ;
• Quelques mois plus tard, il devient majoritaire et P. D. G. en Décembre 80. Camille GOTTI quitte la société ;
• 1981 : Juin - Jean-Louis LAFOSSE se tue lors de sa participation aux 24 H du Mans sur une Rondeau ;
• 1981 à 1983 : Claude Lafosse son épouse reprend les rennes de GOTTI – MECA ;
• 1983 : Juillet - Philippe VILLETTE rachète les parts de Claude Lafosse et devient à son tour P. D. G.. Son objectif principal étaitde développer l’exportation et surtout de conquérir le marché Américain.
• 1986 : Malheureusement, c’est l’échec et GOTTI – MECA dépose son bilan en Juin ;


• 1986 : Décembre reprise de GOTTI par RONAL Allemagne et création d’une nouvelle SARL GOTTI Société Nouvelle.
• 1986 à 2004 : Distribution des roues monoblocs fabriquées par RONAL.
• De nouvelles roues monobloc furent crées pour GOTTI G1 et G2 ainsi que deux modèles de roues forgées démontables en 3 parties G1001 et G1002 suivit par les modèles GSX et G67. La gamme GOTTI fut énormément réduite à cette époque : le marché Alpine et voitures de collection uniquement fut conservé.
• 1995 : GOTTI Société Nouvelle fut intégrée à RONAL France comme Etablissement secondaire.
• 2004 : Juillet : dépôt de bilan de RONAL France, suite à la délocalisation de l’usine de St-Avold (57) en Pologne.
• 2004 : 1 er Octobre : mise en liquidation de RONAL France à St-Avold (57) et à La Roche de Glun (26).


• 2005 : 31 Mars – Michèle et Jean-Luc CHAPOUTON rachète par adjudication le parc machine sur le site de La Roche de Glun (tours, perceuses etc…).
• 2005 : 1 er Juin – Création de MJL INTERNATIONAL SARL par Jean-Luc et Michèle CHAPOUTON salariés de GOTTI depuis 25 ans. Michèle CHAPOUTON en devient la gérante.
• 2005 : Juillet – Commercialisation de jantes monoblocs chromées de la marque AITL.
• 2005 : 18 Août – Rachat de la marque GOTTI par adjudication et depuis cette date MJL fabrique et distribue les jantes GOTTI pour Alpine et toutes les voitures de collection actuellement sur le marché.
• Dans quelques mois MJL projette de remettre sur le marché des produits réclamés par les collectionneurs et qui ont fait la gloire de GOTTI depuis les années 70 !
• D’autres modèles de jantes GOTTI démontables sont également en préparation en 18’’ – 19’’ et 20’’ pour les voitures d’aujourd’hui


Et voici les modèles de jantes MJL :




---Modele 532------Modele 563-------Modele 543---
----8,5 x 18--------7,5 x 18---------7 x 17-----
-----232 €-----------232 €-----------221 €-----
----9,5 x 18-------------------------7,5 x 18----
-----236 €-----------------------------232 €-----


Ces modèles ci sont de base en ET 35, mais modifiables à souhait, et sont disponibles en 4 et 5 trous dans n'importe quel entr'axe avec un délais de 24h/48h chez vous ou dans n'importe quel centre auto près de chez vous




Ces modèles ci dessous demandent un délai un peu plus long après votre commande

Modèle Action



Modèle G-Force



----------------7,5 x 17------------------------------7,5 x 17-------------------------------8 x 18------------------

----5 x 100 - 5 x 112 - 5 x 120---5x98 - 5x100 - 5x112 - 5x114.3 - 5x120-------------5 x 112-----------------

----------------204,51 €------------------------------200.92 €-----------------------------215.28 €----------------

-----------------8 x 18---------------------------------8 x 18---------------------------------------------------------

----5 x 100 - 5 x 112 - 5 x 120-------5 x 98 - 5 x 100 - 5 x 112 - 5 x 120----------------------------------------

----------------236,80 €------------------------------230.82 €-------------------------------------------------------




Ceux ci sont également disponibles immédiatement dans un délais de livraison entre 24h/48h chez vous ou dans le centre auto le plus proche à votre guise.




------------------Modele 507-----------------------------------Modele 510-------------------------------Modele 553------------------

-----8 x 18 ET 40 5 x 114.3-------------6 x 14 ET 35 4 x 100---------7,5 x 17 ET 37 5 x 112-------
---------------298 €-------------------------------175 €---------------------------250 €---------------
------8 x 18 ET 40 5 x 120--------------6 x 14 ET 27 4 x 108---------7,5 x 17 ET 40 5 x 120-------
---------------298 €-------------------------------175 €---------------------------250 €---------------



----------------Modele 707-----------------------------------Modele 708-----------------

-----6,5 x 15 ET 30 4 x 98---------------7 x 16 ET 29 4 x 98------
-----6,5 x 15 ET 30 4 x 108-------------7 x 16 ET 29 4 x 108-----
-----6,5 x 15 ET 38 4 x 100-------------7 x 16 ET 37 4 x 100-----
----6,5 x 15 ET 38 4 x 114,3-----------7 x 16 ET 37 4 x 114,3----
--------------192 €-------------------------------201 €--------------
------7 x 17 ET 30 4 x 98----------------7 x 16 ET 38 5 x 100-----
------7 x 17 ET 30 4 x 108-----------------------201 €-------------
------7 x 17 ET 38 4 x 100------------------------------------------
-----7 x 17 ET 38 4 x 114,3-----------------------------------------
--------------250 €---------------------------------------------------

Voici la voiture (EX 2fast4you) que nous avions au PTS 2005 équipée du modèle 707 en 17"





Voilà ce que peut donner la 563 pour se donner un ptite idée



Voilà une S13




Voilà une S14



Voilà ce que donne les 543 en 17"



Et voilà ce que donne les G-Force





Les modèles et tarifs des G-Force ne sont pas terminé ici, mais le site sera bientôt terminé au complet, et tout sera dispo